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2016年08月31日

スチール 『50:1と25:1のオイルはどう違うの?』純正エンジンオイル紹介

 

今回も、弊社で運営しておりますスチールショップ関連の情報をご紹介します。

 

まず、みなさん、チェンソーや刈払機をお使いになったことはございますか?

 

普段お使いになっている方には説明不要でしょうが、こういった機械を動かす燃料は、いわゆるガソリンとエンジンオイルとを混ぜ合わせた混合油というものを作って、機械に入れ、ご使用いただきます。

 

で、ご使用いただくにあたって、様々なメーカーやオイルの種類があって、どれをお使いになられるか迷われたりされることもあると思います。

 

で、オイルの違いについては前回の記事で紹介させていただきました。

(こちらをご参照ください

https://www.fuji-group.com/used/blog/1531

 

ですが、よくあるご質問で『50:1と25:1のオイルの違い』についてお尋ねいただくことがございます。

 

結論は『迷ったら、エンジンオイルのパッケージを見る』です。

 

さて、これらの違いは簡単に申し上げますとオイルそのものの性能が違います。

どういうことかと申しますと、『25:1のオイルはガソリン25に対してエンジンオイル1で混合したら良いエンジンオイル』『50:1のオイルはガソリン50に対してエンジンオイル1で混合したら良いエンジンオイル』ということです。

 

ですので、エンジンオイルを購入された際に、エンジンオイルのパッケージをご確認いただき、パッケージに書いてある比率での混合をお願いします。

 

また、混合油を入れて使用する本体自体が『25:1推奨』の場合と『50:1推奨』の場合とがあります。

例えば現在販売されているスチール製品は全て『50:1推奨』となっています。

オイル3

それでは、『25:1と書いているエンジンオイルを持っている。本体は50:1で混合油の使用を推奨している』という場合、迷われますよね?

 

この場合、メーカーさんの見解としては『オイルの表示に合わせて (25:1と書いているエンジンオイルなら25:1で混合し) 使用する』ことが良いとされています。

 

なぜならば、先述の通り、混合用のエンジンオイルは『パッケージに書いてある比率での混合が良いとして作られている潤滑油』だからです。

 

もちろん、本体が50:1推奨であれば、50:1のオイルを使用して作った混合油を燃料としてお使いになるのがベストであることは言うまでもありませんが・・・。

 

『迷ったら、エンジンオイルのパッケージを見る』

 

是非覚えておいてください。

 

ちなみに、25:1と50:1とで使い比べた場合は、50:1の方がパワーがあるとお感じになられると思います(たぶん)。

なぜならば、エンジンオイルはあくまで潤滑油なので、50:1の方がガソリン(燃料)の分量が多い、よって機械の性能をより高めます。

そもそも、昔は25:1のエンジンオイルが主流でした。が、50:1でも大丈夫な潤滑油の技術が発展した。とも言えるでしょう。

どちらが、良いというわけでなく『迷ったら、エンジンオイルのパッケージを見る』の補足の豆知識でした。

 

できれば今お使いの機械を長く使っていただきたいと思い、今回紹介させていただきました。

オイル

ということで、本日はここまで。

 

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